どっちのノートニスモがお好き？

同じ車でも、マイナーチェンジで細部のデザインが変わることはよくあります。ノートも前・中期と後期型で、フロントの表情とリアのデザインが結構違います。日産イチオシのVモーションのフロント、主張強めのテールライト、などなど。ベースのノートも大きく印象が変わりましたが、ノートニスモもビッグマイナーチェンジ前後でなかなか好みが分かれると思います。今回はその辺の話。

ノートニスモのテールライトを後期型に交換してやった

思い立ったが吉日。ノートニスモの見た目に関して唯一気になっていたテールライトを、ノート後期型テールライトに交換してやりました。

ノートニスモの「ハイパーデイライト」を本当にデイライトにしたいけど、それが法律とかその辺の兼ね合いでなかなか簡単にはできそうもないことが発覚した話

ほぼワタシ好みなノートニスモの気になるポイントである、「ハイパーデイライトがポジション連動の件」について、どうにかならないかなーと常に考えていたんですが、これがどうやら思いの外難しいらしいことがわかりました。今回はその話。

ようやくGTスポーツが発売

もちろん一度延期した後の話ですが、ようやくGTスポーツが発売されましたね。これがPS4での初GTシリーズということで、ある意味期待は大きいわけです。一応レースゲームとしては・・・先駆者的なところがあるハズなんですよね。リアルなレースゲームの先駆けであることは間違いないと思うんです。だからこそ期待は大きいわけで。

走行会に行ってきた話

人生で一度はやってみたいことの一つが「サーキットでの全開走行」。そりゃあゲームでは日々サーキットを走り回りましたが、それとこれとは全くの別物ですからね。リアルのサーキットはドが付くほどの初心者。そしてついにその日が、ということです。