2026年5月30日土曜日

RZ34を買った話

 

買っちゃった。


急に舞い込んだ「機会」があり、RZ34を買いました。リーフからの乗り換えです。マイナーチェンジ後でもよかったけど、なんか値上がりしそうだったし、この機会で買わないと永遠に乗れない気がしたので、思い切って買ってやりました。やったね。

5年乗ったリーフ。悪くはなかったけど、MTではない(当たり前)ことが私にとっては不満だった。本当にそれだけ。後述しますが、車としての利便性では全てにおいてZよりリーフが上です。Zが勝っている部分はありません。本当です。


でもまぁ、夢というか浪漫というか、V6ツインターボ+MT+FRには敵わんわけです。こんなの勝てるわけがない。購入の決断前に試乗させてもらった際、エンジンをかけた瞬間、心は決まりました。あれは本当に良くない。

パワーも段違い。300馬力程度だったZ34から、400Rのエンジンに変わったせいで409馬力になっています。リーフの前に乗っていたノートニスモSは140馬力、リーフも200馬力程度らしいですから、本当に無駄で意味不明なパワーがあります。そんなにいらんて。

街中を走るなら、アクセルを半分以上開く必要がない。ちょっと踏んだらそれだけで十分。うっかり踏み込むととんでもない音と共に強烈なGで前に押されます。

ノートニスモの時は140馬力を「使い切る」ような走り方もできましたが、街中でZでそれをやると壁に突っ込む気がします。日常で400馬力が必要になる場面がない。でもそれがいい。


購入して1ヶ月ほど。帰宅して自宅ガレージに置いてあるZを見ていると、まだ違和感しかありません。なんでここにZがあるのか。

そして、普段外出する際のアシもZになる。旅行はもちろん、ちょっとスーパーに買い物・・・ですらZ。軽やミニバンしか見たことのない行きつけのスーパーの駐車場に、なんかやたら背が低い車が止まっている光景。すごく変です。

運転している時も止まっているZを見ても、なんか笑っちゃいますね。あれだけ「いつかZに乗るんです!!」と言い続けていて、それが本当に実現する日が来るとは。人生はわからんもんだ。心のどこかで疑ってたのかもしれません。どっこい、これが現実。

とある駐車場に停めた際、受付の人に車名を聞かれて、なんか照れちゃってね。言いなれていないこともあって「ふぇ、フェアレディ、ぜ、Zです」って噛みながら言ったら、「すみません、もう一度・・・」と聞き返され・・・よく考えたら変な名前ですね、フェアレディZって。もうZでいいよ。Zも変か。

RZ34は買いましたが、これでサーキットに行くつもりは今のところありません。というか、やりたくないです。うっかりクラッシュしたら立ち直れませんし、日常で近所を走っているだけでも十分満足です。
まぁ走行会レベルまでにするかは別にして、400馬力を全開にして走ってみたいとは思いますけどね。「愛車でサーキットをドライブしよう!」みたいなイベントなら行ってみたいかもしれない。


そして、Zの利便性について。はっきり言って終わっています。

ええ、終わっています。普段使いの乗用車としては、全てにおいてリーフに負けています。
  • 人を乗せられない(2シーター)
  • 荷物が載らない(荷室の面積はあるが高さが低いから意外と載らない)
  • 燃費が悪い(ハイオクでリッター8程度・・・)
  • 後方視認性が最悪(Cピラーが極太で本当に見えない)
  • 運転支援装備がほとんどない(レーンキープ、クルコン、物体検知くらい?)
  • やたら目立つ(特に「男の子」にはガン見される)

それでも、私は大満足です。仕事終わり、メンタルがクタクタになった時とか、遅い時間でもつい意味もなく出かけてしまうんですよね。ドライブしている時が一番無心でいられる。

一方でローンの不安もありますが。稼ごう・・・。